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汽車業(yè)及裝配生產(chǎn)線廣泛應用機器人
DANBACH ROBOT

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　    當被問及如何設想機器人的模樣時，多數(shù)人都會想到在大型工廠圍欄區(qū)域工作的龐大、笨重的機器人抑或是會模仿人類行為的未來裝甲戰(zhàn)士。

　　然而介于這兩者之間其實還有種新的現(xiàn)象正在悄然發(fā)生：那就是被稱為“協(xié)作機器人”的出現(xiàn)，這種新型機器人能夠直接和人類員工起并肩工作而無需使用安全圍欄進行隔離。這種類型的合作機器人可有望填補全手動裝配生產(chǎn)線與全自動生產(chǎn)線之間的差距。迄今為止，部分企業(yè)尤其是中小企業(yè)依然認為機器人自動化過于昂貴和復雜，因而從不去考慮應用的可能性。 　　傳統(tǒng)工業(yè)機器人般體型龐大，在玻璃防護罩后面工作，廣泛應用于汽車業(yè)及其它大型裝配生產(chǎn)線。與之不同的是，協(xié)作機器人重量輕、高度靈活、移動方便，且能夠重新編程以解決新的任務，可幫助企業(yè)調(diào)整實現(xiàn)更高的小批量加工生產(chǎn)，從而應對短期生產(chǎn)的挑戰(zhàn)。在美國，汽車產(chǎn)業(yè)應用機器人的數(shù)量依舊占據(jù)約65%的市場銷售總量。而美國機器人工業(yè)協(xié)會RIA援引觀察員數(shù)據(jù)認為在可能受益于機器人的企業(yè)中，迄今只有10%的企業(yè)已經(jīng)安裝了機器人。 　　降低準入門檻

　　這個數(shù)字如此之低的原因主要在于成本、用戶友好性和適用性這三大挑戰(zhàn)，而這些問題現(xiàn)在都已被新型協(xié)作機器人成功解決。

　　下代復雜的產(chǎn)品需要裝配適應性強、度和可靠性高，即使是在勞動力成本可承受的地方，這也完全超出了人類工人的技能。根據(jù)傳統(tǒng)的經(jīng)驗法則，個機器人所需的成本相當于個人類工人兩年的工資。但是協(xié)作機器人的成本僅僅接近于這成本的四分之。再加上新型機器人可為工廠實現(xiàn)更快的周轉，以及機器人技術日新月異的發(fā)展，所有這些都表明生產(chǎn)外移已經(jīng)失去了合理的商業(yè)意義。

　　相反，新型機器人成了種高科技貨幣，正將薪資大戰(zhàn)變成場提高產(chǎn)品質(zhì)量和加快周轉時間的競爭。

　　即插即用型機器人

　　就傳統(tǒng)機器人而言，機器人自身的資本成本僅占系統(tǒng)總成本的25％到30％。而剩余成本則與機器人編程、安裝以及專用的屏蔽工作間相關。協(xié)作機器人的“開箱即用體驗”通常為不到小時。這其實也就是將機器人拆包、安裝，以及編寫個簡單的任務程序所需的時間。

　　

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